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对此,李昌勤介绍,合肥南站出站旅客可以选择公交车、出租车、高铁快线和地铁等多种交通工具。另外,两站出站客流疏散比较舒畅,合肥火车站已与地铁建立了应急机制,如果火车站遭遇旅客大客流挑战,会及时和地铁方面保持沟通,适时启动应急预案。

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1月16日,安徽省第十二届人民代表大会第七次会议正式召开。当天,众多省人大代表将目光聚焦到民生领域。随着2017年春运启幕,今年在合肥乘坐火车的市民可以通过轨道交通1号线直达合肥火车站和合肥南站。1月16日,省人大代表李昌勤透露,合肥火车站已与合肥地铁建立联动机制。

遇大客流适时启动应急预案

“从目前看,今年春运的票源相对充足,除了合肥往西安、重庆的票源比较紧张外,热门线路如前往上海、北京等城市的票源还是比较充足的。”李昌勤说。

1号线已开通运营,连通了合肥火车站和合肥南站,成为了很多人进出火车站的首选交通工具之一。由于目前的地铁末班车时间一般是21:30,春运初期是22时。有市民提出疑问,地铁末班车结束时间过早,给部分晚上抵达合肥的列车旅客带来不便。

对此,李昌勤介绍,合肥南站出站旅客可以选择公交车、出租车、高铁快线和地铁等多种交通工具。另外,两站出站客流疏散比较舒畅,合肥火车站已与地铁建立了应急机制,如果火车站遭遇旅客大客流挑战,会及时和地铁方面保持沟通,适时启动应急预案。

机场、铁路、公路运输不再“单打独斗”

在火车站与机场、公路客运联动方面,李昌勤介绍,今年年初,火车站与新桥机场、合肥市的汽车站达成战略合作,加强各方联动。比方说,如果民航因为天气、设备原因无法起飞某趟飞机,机场方面就通过大巴车,将旅客转运到合肥火车站,由火车站方面安排绿色通道让旅客进站上车,反之也可以。

此外,对于市民关心的合肥新西站何时建设,能否和合肥到安庆高铁同步投入使用的问题,李昌勤表示,合肥新西站开工前的工作推进顺利,设计方案已确定,拆迁工作已完成,即将开始建设工作,预计将和合安高铁同步开通。

农业

省人大代表严德敏:

建议切实解决

农业机械维修用地

现代农业离不开现代化的农业机械,长期关注三农问题的省人大代表严德敏连续多年关注农业机械问题。今年,他带来了关于切实重视农机维修场所建设,解决农机维修用地问题的建议。

严德敏介绍,目前,我省农机维修场所建设严重滞后,农机维修用地问题始终难以解决。

“农机维修同医疗机构一样,应属于公益性服务行业。”为此,严德敏建议,有关部门要把农机维修用地列入指标用地政策;重视加强农机维修人才队伍的建设,把农机维修人才的培训纳入到对农民工或企业技工培训的整体规划之中。

教育

省人大代表张红:

早教有必要 政府应介入

作为多年的教育战线工作者,省人大代表张红的关注点始终离不开“老本行”。1月16日,张红透露,她今年带来的建议与学前教育、乡村教师有关。

私营早教机构应予以规范、引导

这几年,张红一直关注学前教育的问题。今年,随着“全面二孩”政策的实施,她的目光又聚焦到了婴幼儿的早教问题。“早教有必要,但目前市场上的早教良莠不齐。”

她说,目前的早教机构以私营为主,他们对家长是迎合,而不是指导,一些早教机构甚至为了吸引注意,过度开发孩子的智力,这对孩子的成长很不利。

她建议,政府部门应该介入,进行规范、引导。在一些条件具备的地区,政府也可以先行先试,多开办一些公办的早教机构。

加强培训留住乡村教师

参与教师职称评审中,张红发现,不少基层教师认为自己是乡村教师,自我要求也就放低了。一些基层学校不敢评什么教坛新星、优秀教师的,因为一旦评上,这些人才就往高处走了。

要想留住乡村教师,除了依靠免费师范生、评职称评优等政策向基层教师倾斜、提高基层教师待遇等方法之外,张红建议,还要进一步加强教师培训,提升教师素质,提升教师素质和学校硬件建设一样重要。

省人大代表朱越:

实施“午餐配送”的学校可调整作息

中小学全面实施“午餐配送”,让很多家长在工作日轻松了不少。1月16日下午,省人大代表朱越,在参加合肥代表团会议期间建议,实施“午餐配送”的学校,可以相应调整学生作息时间。

去年,合肥市启动了中小学“午餐配送”工程,让不少家庭省事不少。不过新的问题也出现了。“孩子平常在家吃完饭后都会休息一会,可是在学校吃午饭后,就没地方午休了。”在学校吃饭后,如何度过中午的时间,是很多家长最关心的问题。

在朱越看来,如果放任孩子在学校吃饭,就不能好好休息,这样会影响下午听课,晚上回家写作业精神也会不好。为此,朱越建议,已经实施午餐配送的学校,可以适当调整目前中小学生的作息时间。

比如,中小学生在吃过午餐之后,可以稍微休息一下,然后就提前上课,“这样可以早点放学,回家之后,也有时间写作业。”